2025产品设计考研广州机构盘点，学校排名一览

工业设计，这一新兴专业，常被误解为仅仅是工业产品的设计，与机械劳动的枯燥、冰冷的机器、油腻的环境等联系在一起。然而，工业设计远不止于此，它是一项解决“人－机－环境”之间问题的综合性学科，融合了物理、化学、生物学、美学、市场学、人体工程学、社会学、心理学、哲学等多个领域。国际工业设计协会曾明确指出：在批量生产中，专业人员凭借其训练、技术知识、经验和视觉感受，赋予材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰以新的品质和资格，并解决包装、宣传展示、市场开发等问题，这些都属于工业设计的范畴。

随着工业设计的发展，它已经上升到了以社会学方法为基础，开拓文化、规划生活方式、发展未来交通、能源、生产、城市和农村概念的层次，涵盖了社会文化、心理、美学、艺术、技术等因素。简单来说，工业设计就是通过不断创新，为人们提供更合理的生活方式。当生活中的一切变得越来越便捷、人性化、自然化时，这正是工业设计的魅力所在。

在我国，工业设计专业的现状可以用一个“新”字来概括：

新丁。

这一专业始于20世纪60年代初期，80年代才开始真正发展，至今不过二十余年。许多院校更是近几年才开设此专业，与众多老牌专业相比，它无疑是一个新丁。

新宠。

近年来，现代工业产品的市场在很大程度上依赖于工业设计的成功。例如，海尔个性化设计的产品——有啤酒架的冰箱，即将上市的国内第一款为年轻人打造的轿车——奇瑞QQ亲和的外观设计、人性化的空间构造，都体现了工业设计的人文化。因此，工业设计成为企业发展的源泉，受到了企业的重视和普及，对工业设计人才的市场需求量也随之增大。各大高校纷纷开设这一专业，从最初的寥寥几所猛增到目前近四百多所院校开设了工业设计系或工业设计专业，但水平参差不齐。

新流派。

工业设计在教育风格上历来有南北两派之分。北派偏重技术，以湖南大学、浙江大学等理工类院校为首；南派讲究艺术，以中国美院、广州美院等艺术院校为首。多年来两派争论不休，但近年来，由于市场和企业的需求，两派相互融合，不断发展，形成了“我中有你，你中有我”的新流派。

新体制。

由于专业教学上自身的特色和要求，一些高校大胆地对旧教学体制进行了探索和改革，展现了前所未有的活力和广阔的前景。

正可谓是“新新专业”，果然“新”得有一套。如果你也想加入未来设计师的新行列，那就随我去了解近年来在工业设计教育上较有特色的高校，以更好地设计自己的未来。

清华大学美术学院：强强联手艺术类清华大学美术学院前身是中央工艺美术学院，是国内最早涉足这个专业领域的高校之一，其工业设计系下设四个专业方向：产品设计、展示设计、信息设计、交通工具造型设计。注重技术和艺术的结合，理论和设计实践的结合，同时也强调从事设计与教育必须以“人文”为出发点；设计是一种关于文化、生活方式之事的设计。中央工艺美院与清华大学的合并更是实现了优势互补，有强大的科研实力作后盾，清华美院所体现出来的风格既不失理工科逻辑的严谨，又富有艺术思维的激情。清华美院拥有国内工业设计教育的前辈和权威，此外，还经常邀请国外设计大师前来讲学交流。有此得天独厚的优势，该系的毕业生就业率一路飙升，不愧为全国工业设计专业的NO.1。

北京理工大学：位于北京这个信息相对集中、时尚潮流文化都比较超前的城市，坐享地利人和之天然优势！其工业设计专业在设计艺术学院之下，为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该学院工业设计的研究与开发尤为突出，众多工业设计专业的教材都是北京理工出版的，毕业生也大量分布于各高校任教，学校设计风格比较自由，针对自己的兴趣可以任意选择自己的发展方向，并选择不同的导师。由于是国防科工委下的学校，所以有一个很大的特色就是有大量机会能接触到军工产品的设计，如装甲车、手枪等等。在国内国外的大赛中，如第一汽车设计大赛、大坂工业设计大赛、三菱汽车设计大赛、光宝设计大赛等等，北理学生屡屡创出佳绩。该学院毕业生在国内外各大公司广受欢迎，如联想、海尔、长虹、康佳、方正都有该系毕业生，北理很多学生毕业后都选择出国继续深造，可谓还内外遍地开花，相信这些毕业生将为未来中国工业设计的发展做出巨大的贡献。

湖南大学：软硬天师理工类其为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该系工业设计的研究与开发尤为突出，编写的多种教材也是众多高校的“样板”，毕业生也大量分布于各高校任教，许多院校的工业设计可算是湖大的“嫡子嫡孙”。湖大的工业设计系在国内工业设计界享有盛誉，不愧为“天师”级。软件上，其拥有多名的教授，且都是中西合璧培养出来的高手及国内权威；硬件上，国内一流的人机及造型材料实验室和先进工业设计技术中心很令人羡慕。与康佳集团、东风汽车、伊莱克斯等知名企业合作开发的新产品，使其自身就取得了巨大的经济和社会效益。作为湖大工业设计专业的学生也就底气十足，目标定位就更为的卓绝：有中国文化底蕴和国际视野，动手能力强、适应当前工业设计发展的新潮流。那么，在TCL大学生工业设计大赛、法国ST- ETIENNE国际双年设计节大展及“ECO-DESIGN”设计竞赛等比赛中，该系学生屡获佳绩也就不足为怪了。其毕业生更是广受欢迎，在长虹、康佳、海尔、TCL、格力、美的、贝尔、泛亚等知名企业中，都有该系毕业生，可谓遍地开花，纵横神州。

江南大学：开山鼻祖艺术类、理工类均招其前身为原无锡轻工学院，1960年在国内首创工业设计专业，可谓开山鼻祖。40多年的办学历史，其校友遍布与设计相关的行业和学校，历史带来的专业素养的积淀让她在设计界有着绝对的影响力。虽然专业历史悠长，但其并不因循守旧、固步自封，反而有着先进设计教学理念。与国际接轨并着手培养国际级的设计师，足见江南大学的底气和远见。她建立的香港蒋氏基金工业设计培训中心，就聘请有世界一流的设计师前来讲学研讨。同时江大还与政府合作创办无锡国际工业设计节，力邀国内外各大著名企业、设计公司、设计师聚集一堂，样样均是大手笔的制作，轰动了工业设计界。学生在这样的氛围中耳濡目染，设计理念不断提升，多项设计不但屡获设计大奖，而且其工业设计也发展得相当成熟。

上海交通大学：数码精英艺术类奉行“文理相互渗透，技术与艺术融合，数字化、国际化、产学研一体化”思路的上海交通大学，其工业设计系隶属媒体与设计学院。依托先进的数字技术平台和成熟的高清晰数字影视系统等系列产品制造链，交大把在数字影视技术领域中的优势延伸到文化艺术产品制造和文化艺术表现形式中，培养出了新一代既懂技术的应用又懂写作和设计的数码精英。这个与众不同和优势之处，在这个数字化的信息时代显得尤为重要。现有的设计艺术学实验中心和工业设计研究所具有世界一流水准，使其工业设计专业更是如虎添翼。

同济大学：互动团队艺术类其工业设计专业隶属于建筑与城市规划学院，经过多年的修炼，功力深厚，还颇具同济特色。其本科专业为五年制，注重培养学生的创造能力与设计实践能力，积极安排学生参与产、学、研活动。学生在设计中心实习时就能使用当今最先进的价值不菲的SGI图形工作站及软件与海尔、松下、樱花、东信等知名企业合作设计开发新产品。此外，同济大学还给学生挑战对设计师有极高要求的汽车产品设计的机会，和上海大众合作进行了汽车设计，还与上海汽车总公司共同成立了汽车造型中心。上海客车厂的中巴、上海大众的十几款2005年概念车均出自同济学生的手笔。这也充分体现出了同济海派的作风——精明实际，学以致用。

西安交通大学：初生牛犊设在百年名校西安交大里的工业设计系却是十足的小字辈。其于

自1999年成立以来，该教育机构以大胆的教育改革而闻名，其影响力显著。其核心理念是“设计即创新，模仿即剽窃”，主张“学人者死路一条”，致力于实现高起点、高效率的教学，全面激发学生的潜能（包括社会实践能力、创新设计能力、群体合作能力），并积累丰富多样的设计经验。在教学实践中，提出“创新不可教、不可学，主要靠激发”的理念，因此取消了素描等临摹课程，引入了著名的“魔鬼训练”（例如要求学生在两小时内设计30个杯子，并逐步提高至100个），直至激发学生潜能的极致；让学生提前进入设计师的角色，从大一就开始学习设计课程；采用开放式讨论教学，促进个人思考与人际合作；重视实践，要求学生在大学期间至少联系工厂三次，担任工人、技术员等角色，了解真实的生产过程，发现设计与生产之间的矛盾。由此培养的毕业生受到企业的广泛欢迎。然而，需要注意的是，该专业的新生需经过表达及创新能力测试，不合格者将被调整至其他专业，这一要求相当严格。如果你有信心、智力和体力接受挑战，不妨加入他们的“集中营”。

浙江大学：科技先锋，理工类作为北方代表，其科研技术实力不容小觑。工业设计专业隶属于信息学院计算机系，设有工业设计方向和数字媒体设计方向，拥有完整的培养体系。同时，成立了现代工业设计研究所，由现任校长亲自领导，科研水平在国内工科院校中处于领先地位。随着南北派的融合，研究所也开始招收设计艺术学硕士生。如果你想要继续深造，这里无疑是理想之地。

中国美术学院：人文关怀，艺术类坐落于江南“人间天堂”杭州，中国美术学院在设计上更具艺术灵感和人文关怀。除了加强专业知识与技巧的教育外，还注重培养学生的市场和社会参与意识；鼓励学生参与业界实习，提前接触设计实践；强调设计师的社会责任感，开拓绿色设计等领域；提倡设计师关注生活环境、自然生态、地方文化。中国美术学院与多所大学的国际教学交流，拓宽了学生的视野，收获颇丰。深厚的人文底蕴，开放的国际交流，诗情画意的江南风光，使中国美术学院独具魅力。相信在这里，你定能获得意想不到的设计灵感。

广州美术学院：两全其美，艺术类位于经济最活跃的广东地区，也是中国工业设计发展最繁荣的地区之一，广州美术学院工业设计的胆大心细、敢闯敢干的风貌与生俱来。她将四年的教学分为基础部和工作室两部分。其中，将两年的课堂教学内容压缩为一年，并增加近一倍的内容，精简课程，称之为“两年制的小本科”；后两年进入工作室教学，对外提供工业设计服务，创造价值，对内以案例为例，为教学创造实践环境，实现了两全其美。广州美术学院敢于创新，让学生在学习期间就能实战演练，创造价值。学生提前接触市场，缩短了与企业的磨合期，能快速进入角色，得到企业的认可，备受青睐。

桂林电子工业学院：地灵人杰，艺术类正如桂林山水般的灵秀，桂电的工业设计也让人眼前一亮，仿佛山水的多样和灵性也得到了体现。桂电的教学方式多样，提倡设计风格不受约束，在天马行空的同时注重与实际相结合。培养的毕业生就业方向多样，适合多种工作岗位。

武汉理工大学：楚才辈出，理工类“务实、创新”的理念，在武汉理工大学的工业设计专业师生身上得到了充分体现。扎实的理论基础、步步为营的产品开发能力，以及如武汉夏日般的热情投入，赢得了业界的尊敬。同时，为美的、科龙、TCL、海尔、红金龙等大型集团公司研制开发国际、国内市场所需的新产品，证明了它在中西部地区的实力。

山东大学：文武双全，文理兼招作为山东大学机械工程学院的一部分，工业设计专业已形成文理两个专业方向，学生的知识结构均衡，形成了学科互补、相互融合的办学特色，具有齐鲁沉稳浑厚之风范。成立的现代工业设计研究所下设产品设计、视觉传达、环境艺术三个研究室以及CAID、模型制作、传媒设计三个专业实验室，在国内工科院校中处于领先地位。在专业课教学中经常引入实践课题，锻炼学生的动手能力和解决实际问题的能力；实行内引外联战略，多名国际知名专家教授常为座上宾。与世界知名工业设计公司合作设置的奖学金，不仅提升了自身实力，也使专业经营更为国际化。

吉林大学：独行天下，理工类地处工业重镇长春，毗邻汽车制造基地，与其他大学工业设计系不同，吉林大学工业设计系隶属于汽车工程学院，以汽车车身设计为主要方向，是国内最早培养汽车车身工程领域技术人才的高校，风格独树一帜。汽车空气动力学、汽车造型设计、车身设计等方面的独家本领，积30余年的功力，荟萃了众多国内汽车界的著名学者，足以让你练就一门绝技，独行于天下。当然，她近年来也逐渐拓宽专业面，涉足其他领域。开始了对摩托车、计算机、建筑、日用品等造型技术的研究，已小有造诣。相信在不远的将来，她就会发展成为国内车辆交通、电子、建筑、轻工等行业培养产品造型设计技术人才的基地。

工业设计的发展如杜鹃花开映山红，徘徊于设计的主流与边缘之间，展现出独具特色的魅力。选择适合自己的工业设计院校，设计属于自己的天空。